Délais de paiement : Transport et logistique

Le transport routier de marchandises est l'un des rares secteurs pour lesquels la loi impose un délai plus court que le droit commun. Les marges y sont faibles et le carburant, les péages et les salaires sont réglés bien avant l'encaissement : chaque jour de retard pèse directement sur la trésorerie.

Sur les 19 694 entreprises de la famille analysées, le délai de paiement fournisseurs médian moyen s'établit à 36 jours (moyenne des délais médians de chaque activité, pondérée par le nombre d'entreprises), en dessous de la moyenne nationale de 76 jours. En moyenne, 27,0 % des entreprises de la famille règlent au-delà de 60 jours.

Délais de paiement par activité

Au sein de la famille, l'activité la plus lente est Entreposage et services auxiliaires des transports, avec un délai médian de 59 jours ; la plus rapide est Transports terrestres, à 30 jours. Aucune activité de la famille ne dépasse, en médiane, le plafond légal général de 60 jours.

Source : Himilco, à partir des comptes annuels déposés aux greffes et diffusés par l'INPI, extraction du 2 septembre 2026. Voir le baromètre complet et télécharger les données.

Le cadre légal propre à le transport et la logistique

L'article L441-11 du Code de commerce limite à 30 jours à compter de la date d'émission de la facture les délais de paiement convenus pour le transport routier de marchandises, la location de véhicules avec ou sans conducteur, la commission de transport et les activités de transitaire, d'agent maritime et de fret aérien, de courtier de fret et de commissionnaire en douane. Le plafond général de 60 jours ne s'applique donc pas à ces prestations.

Entre professionnels, un retard fait courir de plein droit des pénalités de retard, ainsi qu'une indemnité forfaitaire de recouvrement de 40 euros par facture.

Nos conseils si vous facturez le transport et la logistique

Mentionnez sur chaque facture le délai de 30 jours et les pénalités applicables, et ne laissez pas un client imposer un délai plus long : une clause contraire à l'article L441-11 expose l'acheteur à une amende administrative.

Dans tous les secteurs, la règle reste la même : relancer dès le premier jour de retard, puis adresser une mise en demeure si la relance reste sans effet. Le taux de recouvrement se dégrade fortement avec l'ancienneté de la créance.

Questions fréquentes

Quel est le délai de paiement moyen dans le transport et la logistique ?

Le délai de paiement fournisseurs médian moyen de la famille s'établit à 36 jours, mesuré sur 19 694 entreprises. Il va de 30 jours (Transports terrestres) à 59 jours (Entreposage et services auxiliaires des transports). La moyenne nationale tous secteurs confondus est de 76 jours.

Quel est le délai de paiement légal dans le transport routier ?

Les délais convenus ne peuvent pas dépasser 30 jours à compter de la date d'émission de la facture, en application de l'article L441-11 du Code de commerce. Ce plafond est plus strict que le délai général de 60 jours.

Comment ces chiffres sont-ils calculés ?

Le délai de paiement fournisseurs rapporte les dettes fournisseurs aux achats de l'exercice, multipliés par 365. C'est une mesure comptable à la date de clôture, qui tend à surestimer le délai contractuel réel. La méthodologie complète est publiée.

Les autres familles de secteurs

• BTP et construction — 45 jours en moyenne
• Commerce et automobile — 37 jours en moyenne
• Industrie — 51 jours en moyenne
• Agriculture et agroalimentaire — 47 jours en moyenne
• Énergie et environnement — 94 jours en moyenne
• Services aux entreprises — 56 jours en moyenne
• Numérique, médias et télécoms — 51 jours en moyenne
• Hôtellerie, restauration, tourisme et loisirs — 39 jours en moyenne
• Santé et action sociale — 39 jours en moyenne
• Immobilier — 57 jours en moyenne
• Finance et assurance — 87 jours en moyenne
• Enseignement et services aux particuliers — 35 jours en moyenne